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網購，網購這個東西已經是很普遍的形式了，可是網購食物這很不一樣了吧
懶惰的人，只要能在任何能在網路上買的東西，一定都不會出門買，連食物都是網購回來煮回來吃的
大家都說網購食物回來吃也太懶了吧??錯了!!不是因為懶，是因為好吃!!!!!!
現在很多網購的食物真的都非常棒、非常好吃
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京雄商高鐵全面開工 商丘成河南第二個“雙十字”鐵路樞紐
大河報·大河客戶端記者 李一川 通訊員 王鵬 文圖
在商丘960萬人民的翹首期盼中，2016年9月10日鄭徐高鐵正式投入運營，商丘自此步入“高鐵時代”。如今，商合杭高鐵商丘段建設緊鑼密鼓，京雄商高鐵全面開工，未來的商丘將緊隨鄭州，成為高鐵樞紐“新貴”，也成為全國為數不多的“雙十字”鐵路樞紐。
2017年2月10日，鄭州鐵路局與商丘市簽訂戰略合作框架協議，雙方就共同建設綜合樞紐城市達成共識。雙方將加快推進商丘火車南站站房的改造、商丘動車運用所的建設、商推薦丘物流基地的建設、商丘高鐵拆遷安置、商合杭商丘新區站房建設、商丘市申報一類鐵路口岸及公鐵聯運等項目。鐵路正在為商丘經濟發展積蓄能量。
高鐵打造交通樞紐
隴海鐵路商丘站、鄭徐高鐵商丘站、商合杭客運專線在商丘“三站合一”。商丘站作為全國首個集普通鐵路、多條客運專線、高速鐵路為一體的鐵路客運站，能夠實現不同鐵路客運的零換乘。釋放交通樞紐動能，挖掘樞紐經濟潛能，這是商丘化交通樞紐為經濟樞紐的優先發展路徑。
樞紐經濟是一種充分利用交通樞紐或地理樞紐的集聚擴散功能，吸引資金、人才、技術和信息等多種生產要素，大力發展本地區產業並形成多種經濟輻射的經濟模式。
作為河南東引西進的橋頭堡和鄭州鐵路局的東大門，不遠的將來，商丘將憑借高鐵成為中原地區承接“長三角”“珠三角”和“環渤海灣”三大經濟圈產業轉移的最佳區域城市。
高鐵拉動商丘發展
高鐵的強勢進駐，無疑是給商丘錦上添花，無論是經濟發展還是文化交流，都隨著高鐵的來臨而呈現著全新的面貌。高鐵實現瞭時速的大提升，不但縮短瞭城市與城市的距離，也加快瞭商丘的經濟發展。為貨物的流通提供瞭更加便捷的服務，滿足人們多樣性的出行方式需求，也帶動瞭商丘旅遊的興盛。
據商丘市梁園區招商局局長謝明亮介紹，高鐵通瞭以後，很多企業，特別是國內知名企業看到瞭商丘的發展潛力，恒大、萬達、碧桂園等國內大型企業紛紛來商丘洽談、佈局。便利的交通條件，有利於商丘經濟發展，商丘的輻射能力更強，在與周邊城市競爭時占據優勢。
高鐵，在吸引企業到商丘投資的決策中，能占多大比重?謝明亮說，他個人的感受是，高鐵是一個綜合性的因素，它代表著一個城市的發展勢頭，“如果沒有高鐵，有些企業可能來，但難度可能會增加。有些可能不會現在來，有些企業或許根本就不會考慮來。”
高鐵改變生活方式
進入高鐵時代，一切都變得更加任性自由，無高鐵不生活、無高鐵不精彩的帷幕正在徐徐開啟。高鐵帶來的是速度，是便捷，更是實實在在的福祉，商丘的高鐵“朋友圈”在一個又一個地不斷增加，“公交化”運營模式在不斷地上演。
據商丘站客運車間主任湯其光介紹，鄭徐高鐵開通前，商丘火車站的候車室比較小，滿足不瞭需求，春運時旅客基本上都在臨時大棚裡組織。隨著鄭徐高鐵的開通和車站北進口啟用，從2017年春運開始，商丘站的紅色大棚不見瞭，南廣場顯得格外利落。
對於商丘站來說，高鐵開通最明顯的變化應該是客流。湯其光指出：“高鐵開通後，客流結構中商務、旅遊客流增多，高鐵客流占到三四成，節假日更多。”
過去的5年間，商丘站的發送旅客數量，已經從2012年的658萬人次，躍升至2016年的945萬人次。今年剛過去一半沒多久，商丘站已經發送旅客超600萬人次，未來可期。
本文來源：大河報
責任編輯：王會鬥_HN022
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- 米粉的起源
米粉的誕生要追溯到遙遠的過去。古早年代，客人突然來訪要招待對方時，洗米煮飯到料理上桌耗費的時間過久，故發展出便煮的米粉。
再者就是米粉便於攜帶，根據新竹市志上的記載：當五胡亂華時華人南遷閩浙時，仍以稻米榨條而食，即為當今米粉也。
史料上的說法認為：中國大陸的北方人習慣吃麵條，到了南方以米來製做麵條，是今日米粉的源起。
米粉可分為水粉與炊粉，水粉通常較粗，壓條成型後就放在開水中煮，閩南語叫灑，煮好了以後還要放在冷水泡一下，因為從水中撈起來濕答答，所以叫水粉。
炊粉則是壓出細粉絲以後，再用蒸籠蒸熟，蒸的閩南語叫炊，炊粉的粉絲非常細而且蒸出來要稍為冷卻一下才能披乾。
市面上的坎粉即是我們一般說的米粉，我們所研發的曾粉也採用坎粉製作方式。
那是個曾愛與真愛的故事
曾國城：我老婆愛吃米粉，因為我對她的真愛，所以我把她的真愛，變成了大家的真愛，同時我們克服了達到乾濕兩吃完美比例的困難度，一次還研發了四種口味「紅蔥肉燥、麻辣肉燥、海味叻沙、素香菇肉燥」
紅蔥頭風味濃郁與肉燥加在一起特別對味，整個味蕾瀰漫著紅蔥的香氣，伴隨肉燥的香甜，不油不膩、清爽可口的好滋味，品嘗過曾粉，絕對讓您回味無窮。
因為堅持 才能突破
2015年，食味鮮本舖完成曾拌麵口味研發。
2016年，如同曾國城先生當初因為自己對麵食的愛，成就他尋覓三十年的最完美麵食而開發曾拌麵一般，耗費了一年，「曾粉」曾國城先生為了自己妻子愛吃的米粉所研發出的最完美米粉，誕生於世。
在這一年中，食味鮮本舖與本次生產協力的虎牌，歷經了近百次的米粉與醬包的搭配試吃、堅持乾濕兩吃、堅持和每個口味的口感搭配，高度的標準讓開發困難重重，一年間重複著打樣、退貨、再打樣、再退貨，才終於達到米粉與研發醬料口味完美結合，而這份堅持，是突破的關鍵。
米粉的新生與食之革命
曾粉經過數個月的反覆測試，終於可達到成品可同時滿足乾粉或湯粉百分百口感，軟嫩中帶著些許的嚼感，無論是乾粉或湯粉，均能將醬料和湯頭完全吸附，達到乾濕兩吃的境界，我們期許，我們的曾粉能夠賦予米粉新的生命與食的革命，更讓這個在人們的日常生活中影響台灣近半世紀的米粉，重新定位。
爸爸說：米粉就要吃這味(炒米粉篇)
小時候，爸爸帶我去小吃攤總愛點炒米粉，問他原因，他總笑著不說話，直到我長大，他下班回家看到桌上有炒米粉，笑著說:「和你媽開始生活的第一天，我回到家看到的就是這個畫面。」那一天的炒米粉，是過了二十年也不變的「真愛的滋味。」
媽媽說：這味道她絕不會忘(米粉湯篇)
學生時代外宿，每次回家，桌上都放著媽媽煮的米粉湯。我問：為什麼是米粉湯？媽媽回說：她離家要上台北的那天，平常不下廚的阿公，為她煮了一碗米粉湯，什麼話都沒說看著她吃完，媽媽吃完說她要走了。阿公點了點頭，目送她走出家門，媽媽走出門後，擦了擦淚，那一天的米粉湯，是一輩子忘不了的滋味。
曾粉3大特點
1. 黃金比例
經過三四個月反覆測試終於達到的黃金比例，無論是乾粉或湯粉，均能將醬料或湯頭完全吸附，同時滿足乾粉或湯粉百分百口感！
2. 獨創乾濕兩吃
市場上首創乾濕兩吃，一次推出四種口味─紅蔥肉燥、香菇肉燥、麻辣肉燥、海味叻沙，享受米粉帶來的食之革命，曾粉揭起飲食革命讓你吃的到米粉真精隨！
3. 一人方便吃
一般煮米粉總難以掌握份量，曾粉獨立包裝讓你準確掌握份量，一人或多人，煮起來毫不費力。
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成分：米粉、紅蔥肉燥醬包、醬油包
米粉成分：玉米澱粉、米、水
淨重：85gX4包/袋
內容物：340公克(米粉50公克X4包、紅蔥肉燥醬包25公克X4包、醬油包10公克X4包)
食品添加物：多丙烯酸鈉、羧甲基纖維素鈉(粘稠劑)、脂肪酸甘油酯(乳化劑)、重合磷酸鹽(偏磷酸鈉、多磷酸鈉、磷酸二氫鈉、焦磷酸鈉)、(品質改良劑)
紅蔥肉燥醬包：豬油、棕櫚油、蔥頭、醬油、水、鹽、大豆蛋白、調味劑(L-麩酸鈉、'5'-次黃嘌呤核苷磷酸二鈉、'5'鳥嘌呤核苷磷酸二鈉)、糖、胡椒粉、蒜粉、肉味調味料、青蔥香料、抗氧化劑(混和濃縮生育醇)、甜味劑(甘草酸鈉)
醬油包：水；純釀造醬油(水、食鹽、脫脂大豆、小麥、酒精)、鹽、糖、烏醋、白醋、調味劑(L-麩酸鈉、'5'-次黃嘌呤核苷磷酸二鈉、'5'鳥嘌呤核苷磷酸二鈉)、甜味劑(醋磺內酯鉀、胺基乙酸)、著色劑(焦糖色素)
熱量：750大卡(每份)
營養標示：蛋白質4.6公克、脂肪47.4公克、飽和脂肪18.4公克、反式脂肪0公克、碳水化合物76.2公克、糖1.1公克、鈉979毫克
產地：台灣
保存期限：一年
有效日期：標示於包裝上
工廠：食味鮮有限公司
新北市汐止區中興路183巷21號
網路總代理：韓太有限公司
消費者服務電話：02-8692-6832
地址：汐止區大同路二段155號6F
- ◎◆米粉Q彈有勁、滑溜順口
- ◎◆紅蔥肉燥香氣宜人
- ◎◆乾溼兩吃輕鬆煮
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本文來源：大河報
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